北京时间11月15日，《国际民用航空公约》附件10最新修订版已经正式生效，其中包含着中国北斗卫星导航系统的标准和建议，最新修订版的颁布也意味着北斗系统正式加入国际民航组织标准，成为全球民航通用的卫星导航系统。
北斗系统是我国根据国家安全和经济社会发展需求所自主设置独立运行的卫星导航系统，也是联合国所认可的四大全球卫星导航系统之一，当前已经服务于200多个国家和地区。
近些年以来，我国民航局持续部署推进北斗系统在民航的应用工作，并建立了北斗系统民航专属的工作机制，主要工作覆盖北斗系统，国际标准化及运输航空等各大领域。
如今的北斗系统已经由传统的导航定位服务升级为时空信息服务，进一步与“人工智能”和“互联网+”等各大领域，深度交接卫星导航系统与位置服务产业逐渐发挥出更重要的施工赋能作用，为我国数字经济的发展提供活力。
由于我国数字化场景的不断拓展，逐渐形成新的细分市场，进一步扩大我国卫星导航和位置服务的市场规模，如今的北斗应用市场又分为多个市场，每个应用市场上要具备着不同的应用领域，针对每一个应用领域又可细分为具体的应用场景。
北斗系统成功加入国际民航组织也意味着，在未来，北斗系统将会迎来全新的发展机遇，在全球范围内得到更加广泛的应用，为全球民航事业的发展提供大力支持，彰显出中国实力，标志着中国在全球民航领域所具备的影响力正在不断提升，今后，北斗系统将会如同繁星一般，为全球民航提供更加精准更加可靠的定位服务，为全球民航事业的发展提供中国力量。
