铁路旁的铁棒可以固定山体以及防止野生动物进入。青藏铁路作为世界上海拔最高的铁路，其建设过程中面临了无数的困难和挑战，铁路旁上万根铁棒的作用一直备受关注，这些铁棒并不是用来支撑铁轨的。因为青藏铁路的铁轨采用的是高强度钢材，本身已经具有足够的承载能力，不需要额外的支撑。而且这些铁棒的长度和间距都是固定的，并不是根据铁轨的弯曲程度而变化的。
防止山体滑坡
这些铁棒不是用来固定路基的，路基是铁路的基础，通常会采用石料、沙土等材料进行填充。这些铁棒虽然扎根在路基中，但它们并不是用来加强路基稳定性的，这些铁棒的主要作用是防止铁路旁的山体滑坡和落石。青藏地区的地质条件十分复杂，山体滑坡和落石是常见的自然灾害。
山体滑坡
这些铁棒的尖端可以刺入山体，起到固定山体的作用，从而减少滑坡和落石的发生，这些铁棒的存在也能够起到预警的作用，一旦有滑坡或落石发生，铁棒的晃动就能够及时发现，保障铁路运输的安全。这些铁棒还有一个重要的作用，那就是防止野生动物进入铁路范围。青藏地区是野生动物的天堂，但是铁路的修建在一定程度上破坏了它们的生存环境。这些铁棒的存在可以起到一定的阻拦作用，避免野生动物进入铁路范围，减少交通事故的发生。
守护铁路
这些铁棒的存在虽然看似微不足道，但是在青藏铁路的建设中却起到了至关重要的作用。它们默默地守护着这条世界上海拔最高的铁路，为人们的出行和物流运输提供了安全可靠的保障。
