最小火箭的改进：还是以失败告终
与世界最小火箭SS-520-4号机同系列型号的火箭特别多。早在上世纪90年代，科学家已经开始规划两级式的SS-520。世界最小火箭充分利用SS-520已有的部件，为了适应轨道发射，在原始技术上对喷气控制机构有进行了改进。这样，SS-520-4简陋的外形基本具备了运载火箭的特征，可以进行卫星发射。
探空火箭的多次升空，让世界最小火箭起飞后特别迅猛，31.7秒时一级火箭就已经燃烧完毕，速度每秒2千米。这时，一般的运载火箭会经过分离和继续飞行来获得更大的速度增量。但SS-520-4却要带着成为死重的一级继续无动力飞行30多秒，速度的浪费也是它失败的一大因素。
世界最小火箭并没有主动的控制机构，它的二级点火是通过遥测数据由地面发送指令的，通过对五个关键数据的判定，来决定是否启动二级发动机继续入轨。不幸的是，在这次的发射中，遥测数据在起飞后20秒就丢失了，地面控制中心无法得知火箭的准确状态，二级点火判定无法进行，发射便失败了。
世界最小火箭在传统的基础上能省则省，只是它只具备轨道发射的基本条件，正常运载火箭的关键节点基本没有，单点故障很多。粗看没有传统日本产品技术先进的感觉，导致了发射成功率大幅度的降低。有媒体称这次发射失败主要是过于降低制造成本，但它能入轨道也算是成功的。在后期的研发中，我们更要汲取前人的教训，少走弯路。
