众所周知，中国曾经自诩为“至高无上的天国”。如果中国能够自诩为上层王国，那么在很多方面一定已经大大超越了其他国家，中国的海运业就是其中之一。郑和下西洋充分体现了中国古代高超的航海技术和航海精神。

那些年的航行留下了许多珍宝，一些来自对外贸易，一些来自海盗，还有一些来自沉船。总之，海底宝藏的丰富不仅反映了我国航运业的发展，也显示了当时各国之间海上贸易的频繁。
在古代，中国错过了大规模的全球海洋活动，但近代中国的发展却走了另一条路。一个意外的发现让我们得以一窥这艘数百年前航行的船和它所载的大量宝藏，并有机会探索我们自己的航海时代。

接下来，我们来看看第一个问题:海底有什么宝藏?是什么导致宝藏沉没的?故事要追溯到1987年，当时英国想找到一艘沉船的信息，这艘沉船恰好在我们南中国海的领土上，并希望与中国合作。
作为中国的第一大国，我们自然同意了这个要求，然后惊喜就产生了。在帮助英国人搜寻18世纪荷兰东印度公司的沉船莱茵伯格号时，我们也发现了一艘沉船。经过仔细的调查，人们发现这艘沉船并不是英国想要找到的那艘船，而是我国的一艘沉船。专家将该船命名为“南海一号”。自此，我们开始了南海一号的打捞工作。
其实南海之前没有。1、我们还在这个地区发现了很多沉船，在这些沉船上发现了很多珍贵的宝藏。只是我们对海底的宝藏还不够了解，对于这些沉船我们也无能为力搜救能力也很弱。
即使没有任何考古意识，这些文物也被浪费在海底。更令人遗憾的是，在现代，我们的国家被西方列强淹没，我们没有时间和精力管理这些隐藏的宝藏，让西方小偷利用它们。
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