天舟三号货运飞船在2022年7月离开空间站后重新进入大气层。然而，天舟三号货运飞船已经是中国空间站的“新”产品，与天舟二号货运飞船相比，也有很大的改进，虽然在功能上没有太多更新，但却更加有稳定的产品力。
天舟三号货运飞船在设计、性能等方面都有了改进，主要体现在以下几点:一是系统上有很大的优势，简化了平台配置，提高了运输效率。它在运载货物航天器方面有了显著的改进。其次，货船货袋的材质灵感来源于蟹壳。研究人员经过大量的探索和试验，从“翔军”号的壳体中提取出独特的成分，采用了特殊的材料和特殊的制作工艺，所以才会让天舟三号整体都有了一次进化。
第三，除了继承天舟二号的经验外，它还增加了载货密度，载货量增加了25%。同时，在优越的设计条件下，发射场安装效率较高等。这是天舟3号的结果。因此，这也表明，中国每发射一次货运飞船，就实现了一次技术升级。
但它不仅仅是为空间站提供大约6吨的货物。天舟三号还为宇航员提供了支持，为在空间站进行科学实验提供了平台。并且在这段时间的自由移动当中，天舟三号已经对空间站的核心模块进行了对接，为保证空间站在空间中的平衡，组合空间站具有良好的姿态和轨道调节和控制，提供了可靠性的基础。
当然，还有宇航员天舟三号在舱外活动中也发挥着主导作用。所以，所有这些都表明，天舟三号不仅是运载货物和为宇航员提供生命保障，而且还有许多功能。
