事实上,阿联酋探测车非常小。今年将搭载日本私人月球着陆器发射的“拉希德月球车”长宽只有50厘米,高70厘米,总重量不到10公斤。拉希德2号也类似。嫦娥7号着陆器从一开始就有一个10公斤重的空间用于国际合作,轨道飞行器上有一个15公斤重的空间最初是留给其他国家的。没有所谓的“摘了种子,丢了西瓜”的操作,因为阿联酋的漫游者挤出了我们自己的有效载荷。
沙特阿拉伯的杜尔国王科技城开发了一个小型光学成像探测器,德国基尔大学开发了一个用于月球表面的中子和辐射剂量探测器,所以这些都是例行操作,而阿联酋月球车不是第一个国际合作。
那么,如果阿联酋火星车没有挤走接力星,为什么鹊桥2号独自发射呢?猜测有几个原因。首先,“嫦娥七号”原定在“嫦娥六号”之前发射,搭载的中继卫星“鹊桥二号”将“嫦娥六号”的样品送回月球背面。现在,发射顺序已经调整,必须首先由中继卫星接替嫦娥6号鹊桥2号提前或准时起飞,因为它不能等嫦娥7号。
其次,“喜鹊的设计使用寿命8到10年,中国登月和建立月球基地,设计相对复杂,远远超过425公斤的“喜鹊”重,推出更好的孤独,冗余设计可以把一个更加开放,也不占用chang e的宝贵重量和空间。
三是调整了嫦娥七号的发射时间后,会增加更多的技术和设备,发射重量也会更大。特别是着陆器,它将工作很长一段时间,玉兔三号月球车可能会比以前更大。从最新曝光的图片来看,它们的太阳能翅膀上的布置各不相同,就像切叶蚁抬上了端,这样做可能是为了调整翅膀的朝向,追求更大的干燥面积,以获得更大的功率,更大的功率,意味着它有更多的耗电设备。