经过几次发射后，7月21日发射的俄罗斯和平鸽(又称科学号)实验舱从199.0 x 375.5千米x 51.6千米的轨道爬升到近地点334千米、远地点406千米和51.6度的近地轨道，距离国际空间站不远。
此前，由于油箱压力失衡、燃油泄漏等原因，导致科学号主机点火失败，外界认为它会在大气中燃烧殆尽。然而，在俄罗斯工程师在线救援和使用RCS姿态控制发动机升入轨道后，它已经离开了危险区域。
RCS的推力不能与主机相比，需要频繁发射。因为科学号发射的轨道并不是距离的一点非常的近。就能够好许通过每一次的发射来攀山十几公里。爬到334公里近地点轨道的速度显示出俄罗斯太空工程师在这方面付出了多大的努力。
目前，北京时间今晚18时56分，“进步号”MS-16货运飞船和船坞舱已脱离国际空间站，为“科学号”腾出空间。29日晚21:26分，“科学号”将与星星地球港对接。并且在这之前已经有了生活设备的话，还有就是能量泄露的问题，但是根据俄罗斯目前的安排，“兹维兹瓦”号和“科学”号都应该保留。
俄罗斯的计划是将“科学号”与国际空间站对接几年，然后将国际空间站的俄罗斯部分分离出来，建立自己的空间站。但无论是继续前往国际空间站的任务，还是建立自己的“小圈子”，科学都面临着一个迫在眉睫的对接问题。事实证明，科学号的失败不仅是燃料泄漏和主发动机点火失败，而且是IKV红外传感器第一轨测试失败，此次未经证实的发射对接目标，是这些下一步与国际空间站的关键设备和环节。
所有这一切都意味着风险很高，科学面前仍有一个巨大的考验。并且俄罗斯已经对航天器和空间站的对接经验也比较丰富了。另外，“科学”的功能，从“黎明”起，就hold住了地面的后备，“确定”到现在，已经在地面呆了二百三十年，你们都知道，库存总是有问题的，航天产品是通不过的我们现在还没有办法探查科学号在对接空间站之后能够有多久的寿命。
