玻璃厚度
飞机窗户的玻璃和咱们家里平常用的不一样,比咱们家里的要厚一些,毕竟是在天上飞,天上的空气气流和地面上的肯定不一样,要是玻璃和咱们家里用的一样,估计还没等飞上天,玻璃就英勇就义了。飞机窗户的玻璃有三层,而且每一层的厚度是不一样的,中间的最厚,上下两层的玻璃虽然比中间的薄一点,但是也是很厚,就是害怕在天空中飞行的时候给爆了。
承受压力
其中最下面的一层玻璃,也就是咱们坐在靠窗位置能够用手碰到的那一层玻璃,没什么太大作用,就是给其他两层玻璃做个基础,它的要求不高,达到厚度就行,一般的也用来装饰一下飞机,在窗户上安装一点小零件,但是中间的玻璃和最上面的玻璃作用可就大了去了。它们是结构件,就是承受压力的零件。
气压平衡
飞机在起飞之后,压力并没有那么大,只有达到一定的高度之后,我们乘客才可能感觉到不舒服,因为达到了一定的高度,空气非常的少,就像是自己在一个密封袋子里的感觉。非常正常的现象,如果大家在坐飞机的时候出现了这种状况,不用太担心,你问乘务员小姐姐,他们会帮助你的。所以为了缓解我们的这种缺氧感觉,飞机的设计者就想办法把飞机里面的空气气压和飞机外面的空气气压整的平衡一下,所以就在飞机窗户上开了一个小孔。