几乎是不可能的成功的。开拓太空是人类探索的永恒课题,而在无数神秘的系外行星中,有一个指数被用来衡量它们与地球的相似度,这便是地球相似指数。该指数满分为一分,越接近一分,则意味着该星球与地球越相似。然而,让我们暂且抛开那些遥远数百光年乃至上千光年的系外行星,就在我们目前的太阳系中,火星与地球的相似度达到了0.7,成为与地球最为接近的行星。正因如此,近几十年来,人们一直不断努力寻找火星上的生命迹象,并有着将火星改造为人类居住地的美好愿景。

在2022年,美国国家航空航天局(NASA)宣布了一项令人惊叹的发现:毅力号火星车在接近火星古代水源的地方发现了有机分子的证据。这些分子含有氢和碳原子,而碳是生命的基础元素之一。因此,天文学家们普遍认为远古火星很有可能曾经存在生命。

想要完全揭开火星的奥秘,仅仅依靠火星车是远远不够的。因此,NASA一直计划派遣宇航员登上火星,而马斯克也一直梦想着让人类移民火星,使人类成为多行星物种。然而,无论是登上火星还是移民火星,我们首先需要解决同一个关键问题:为火星人类提供后勤保障。

相较于月球,火星的距离更远。现如今,我们只需要一周时间就能抵达月球,但火星最短的飞行时间也需要半年之久。因此,如果我们不提前做好准备,让宇航员盲目前往火星将是不可能的。在火星后勤保障的各个方面中,氧气无疑是最为重要的,因为有了氧气,我们才能获得水和氢气,从而实现呼吸和生存的基础需求。

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目前,NASA已经研制出了一种名为Moxie的装置,它能从火星大气中提取氧气。尽管目前的产量还不足以支持长时间的呼吸,但这项技术具有巨大的潜力。无论是未来的火星宇航员,还是大规模开发和建设火星小镇,都离不开这项技术的支持。

至于马斯克曾宣称在2029年之前将第一批人类送往火星的计划,科学界对此并不完全认同。虽然马斯克的星舰技术非常先进,但仅用几年时间就能完全成熟并直接飞往火星几乎是不可能的。此外,登陆火星的第一步并不是发送宇航员,而是先发射大量物资和设备前往火星,然后在登陆点附近建造一个可供人类生存的基地,最后才能让第一批人类前往火星。

与马斯克不同,目前NASA的首要计划是重返月球,而非直接登陆火星。这是因为一旦成功返回月球,NASA将能够以月球为起点,发射火箭前往火星。毕竟,月球的引力只有地球的六分之一,这样一来,发射火箭的能耗和速度将更加优越。

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需要指出的是,目前所有关于火星的计划仍然处于探索阶段。在短时间内,没有任何机构会盲目前往火星。在当前缺乏太空竞赛的背景下,前往火星已经不再仅仅是为了炫耀实力,而是为了真正留在那里并开发火星的资源。这需要我们先发射大量物资甚至智能机器人前往火星,等待它们将火星准备得差不多了,人类才能够前往。